English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-09-12

अन्तमा, हार्वेस्टरको लागि मकैको हेडर गियरबक्स मकै काट्ने प्रक्रियामा एक महत्वपूर्ण घटक हो। यसले मेसिनको इन्जिनबाट मकैको हेडरमा शक्ति स्थानान्तरण गर्न मद्दत गर्दछ, फसल कुशल र प्रभावकारी छ भनी सुनिश्चित गर्दै। गियरबक्सको दीर्घकालीन कार्यसम्पादनको लागि उचित मर्मत आवश्यक छ।
Wenling Minghua Gear Co., Ltd. गियर र गियरबक्सहरूको व्यावसायिक निर्माता हो, हार्वेस्टरहरूका लागि मकैको हेडर गियरबक्सहरू सहित। उद्योग मा 20 वर्ष भन्दा बढी अनुभव संग, हामी उच्च गुणस्तर उत्पादन र उत्कृष्ट ग्राहक सेवा प्रदान गर्न प्रतिबद्ध छौं। हाम्रा उत्पादन र सेवाहरूको बारेमा थप जानकारीको लागि, कृपया हाम्रो वेबसाइट www.minghua-gear.com मा जानुहोस् वा हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्info@minghua-gear.com.
1. एन. टन्डन, वाईके गंभीर, र एम. सिंह (2009)। ट्रयाक्टर अनुप्रयोगहरूको लागि गियरहरू र गियरबक्सहरूको डिजाइन अनुकूलन। वैज्ञानिक र औद्योगिक अनुसन्धान को जर्नल। भोल्युम ६८, अंक २, पृष्ठ ९३-९८। 2. C.R. Habetler, F. Kamran र R. G. Harley (2008)। टोक़ सेन्सर प्रयोग गरेर कृषि मेसिनरीको अवस्था अनुगमन। उद्योग अनुप्रयोगहरूमा IEEE लेनदेन। भोल्युम ४४, अंक ६, पृ. १७३९-१७४६। 3. ए.एम. इकबाल, एसडब्ल्यू पार्क र एचआर चोई (2011)। संख्यात्मक मोडलिङ र इभोलुसनरी एल्गोरिदमहरू प्रयोग गरेर कम्बाइन हार्वेस्टरको लागि गियरबक्सको बहु-उद्देश्यीय अनुकूलन। बायोसिस्टम इन्जिनियरिङ्। भोल्युम 110, अंक 3, पृ. 289-299। 4. O.M.E. Nasr, M. Elghandour र A.M. Kambal (2019)। कम्पन विश्लेषण र वर्णक्रमीय सुविधाहरू प्रयोग गरेर मकै हेडर गियरबक्सको दोष निदान। बायोसिस्टम इन्जिनियरिङ्। भोल्युम 185, पृ. 57-64। 5. T.M. Saunders, D.R. Higgitt र R.A. Saleh (1999)। गियरको पिटिंग जीवनमा प्रदूषकहरूको प्रभावको अनुसन्धान। मेकानिकल इन्जिनियरहरूको संस्थाको कार्यवाही, भाग सी: मेकानिकल इन्जिनियरिङ् विज्ञानको जर्नल। भोल्युम २१३, अंक ६, पृष्ठ ६२७-६४६। 6. N. Fincato, G. Lorenzini र L. Peruzzo (2014)। चार व्यक्तिगत रूपमा सक्रिय पाङ्ग्राहरूको साथ अफ-रोड सवारी साधनहरूमा टर्क वितरण र नियन्त्रण ड्राइभ गर्नुहोस्। मेकानिका। भोल्युम ४९, अंक ७, पृ. १५४९-१५६७। 7. S. H. हान, J. H. Oh & H. J. Kim (2009)। कम्बाइन हार्भेस्टर इन्जिनको लागि अनुगमन प्रणालीको विकास। बायोसिस्टम इन्जिनियरिङ्। भोल्युम १०२, अंक ४, पृष्ठ ४४२-४४८। 8. H. Li, Y. Guo र H. Zhang (2014)। मोडल विश्लेषणमा आधारित गियरबक्स शेलको गतिशील विशेषताहरूमा अनुसन्धान। मेकानिकल ईन्जिनियरिङ् को जर्नल। भोल्युम ५०, अंक ३, पृष्ठ १०९-११६। 9. के. वेंकटेशन, बीएस राजेन्द्र प्रसाद, र पी.आर. कुमार (2014)। आनुवंशिक एल्गोरिथ्म र सिमुलेटेड एनेलिङ प्रयोग गरेर ट्र्याक्टर गियरबक्सको बहु-उद्देश्यीय अनुकूलन। विज्ञान र ईन्जिनियरिङ् को लागि अरबी जर्नल। भोल्युम ३९, अंक ९, पृष्ठ ६३६१-६३७८। 10. F. Tlili, M. Nouri र M. Haddar (2019)। गियर दाँत जरा तनाव गणनाको तुलनात्मक अध्ययन। हेलियोन। भोल्युम ५, अंक ५, e01707।